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中国古代桥梁的建筑是世界著名的,其中木桥中伸臂桥堪称是一绝

信息来源:本站 作者: 时间:2018-06-17

有人惦记,再远的路,也是近的;有人挂念,再淡的水,也是甜的;有人思念,再长的夜,也是短的;有人关怀,再冷的天,也是暖的。自由是做自己喜欢的事,幸福则是喜欢自己做的事。繁华三千,看淡即是云烟!烦恼无数,想开就是晴天!

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中国是一个五千年文字记载历史的国家。国土辽阔,地形东南低而西北高,河道纵横交错,中华民族建设了数以千万计的桥梁,成为华夏文化的重要组成部分。

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中国古代桥梁的建筑是世界著名的,并且有着很高的地位,中国西南的横断山域中,最常见的就是木桥和吊桥,其中木桥中伸臂桥堪称是一绝。

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此种桥兴于元代,盛于清朝、民国、历史悠久,结构独特,全桥不用石灰、石条,不用一颗铁钉,也不用绳索捆扎,而是全部填充石块加重其桥墩自身重量,确保“大手臂”的支撑力度。

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架设方法是从两岸分别层层压木,每一层均用砂石填充,逐层各伸出数尺。当两岸层木相距一丈时,再用大圆木连接为梁。

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在两岸相对的地方各建一个桥墩,桥墩是用直径约20厘米的圆木,横竖交替架设,中以石块填实,这种作法当地叫架 “木摞子”。当桥墩砌到一定高度时,即先用圆木置于桥墩中为桥身,并逐层向河中递伸数尺,这种层层递出与斗拱层层挑出的结构原理相同。

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每层相隔约一厘米左右,横置一木条,木条两端凿有穿孔,上下对眼,然后插入木楔,使挑出的木杆得以固定牢靠。若河面较宽,木层亦相应 增多,层层伸出叠高,最高可达数丈。

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横断山域中的伸臂桥,集古代数学、力学、美学于一体,有着较高的历史价值、科学价值和民族艺术价值。伸臂桥不但是中华民族桥梁建筑艺术的瑰宝,也是人类珍贵的文化遗产。

编辑:杨芳
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